กราบเรียน.. พี่น้องชาวไทยทุกคน พอดีผมได้คิดเส้นทางเดินรถไฟฟ้าใต้ดิน หรือ บนดินมาเล่นๆ โดยอาศัยความผูกผันเป็นคนพื้นที่ในละแวกนี้ ที่ได้พบประสบเห็น ถึงสภาพจราจรที่ติดขัดในละแวกแทบทุกวัน และเห็นถึงสภาพความเดือดร้อน ของประชาชนนักเรียนที่ต้องเผชิญทุกๆวัน เกษตรลาดพร้าวเป็นพื้นที่ที่มีคนอาศัยอยู่กันหนาแน่ ประกอบกับถนนหนทางก็ยากที่จะขยาย
ผมจึงอยากเสนอการสร้างรถไฟฟ้าสายนี้ขึ้นมา แทนที่จะสร้างทางยกระดับ เพราะนั่นไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ดี และถือว่าเป็นการสนับสนุนให้คนซื้อรถ และใช้รถกันเพิ่มขึ้น ผมอยากให้กรุงเทพมหานคร มีสภาพอากาศที่ดี ปลอดมลภาวะ ตลอดจนมีการขนส่งคมนาคมที่ครอบคลุมไปทั่ว ไปไหนมาไหนอย่างรวดเร็วและสะดวก ดังนั้นผมจึงได้คิดเส้นทางนี้ขึ้นมาเล่นๆ เพื่อว่าคนในรัฐบาล ท่าน รมว.คมนาคม ตลอดจนท่านผู้ว่าหรือท่านนายกทักษิณ ได้เข้ามาเห็นในนี้ อย่างน้อยจะได้เอาความคิดนี้ไปพิจารณาศึกษาดู
เส้นทางนี้ผมได้จากการสังเกตุผู้คนที่รออยุ่ตามป้ายรถเมล์ว่าส่วนใหญ่จะใช้เส้นทางไหนกันมาก แม้ว่าความคิดที่ผมคิดมานี้ บางท่านอาจว่ายังไม่ดีพอแต่ผมก็คิดจากความน่าจะเป็นและเห็นมา โดยที่บางแหล่งถ้าจะทำจริงๆ เราควรต้องมีการทำสำรวจวิจัยอีกทีหนึ่ง แต่อย่างไรก็ตามเส้นทางที่ผมคิดมานี้ ผ่านศูนย์รวมต่างๆมากมายไม่ว่าเป็นตลาด ห้างสรพพสินค้า วัดพระศรีฯ โรงหนัง มหาวิทยาลัย โรงเรียน และบ้านคนที่มีอยู่กันหนาแน่ในเส้นทางสายนี้
ผมให้ต้นสายอยู่ที่ สะพานใหม่ หน้าตลาดยิ่งเจริญ และสุดสายอยู่ที่ สุขาภิบาลหน้าม.นิด้า
สถานีแรกเริ่มจากตลาดยิ่งเจริญ สะพานใหม่ มุ่งหน้ามาทางวงเวียนหลักสี่และจอดที่สถานีนี้ โดยสถานีจะเป็นสถานีสำหรับคนที่จะออกไป วัดพระศรีฯ ไปม.เกริก ราชภัฏฯ กรมทหาร หรือ ใช้ต่อรถไปทางหลักสี่หรือรามอินทรา ต่อจากนั้นจะไปจอดแถวมหาวิทยาลัยศรีปทุม และไปจอดต่อที่หน้า สี่แยกมหาวิทยาลัยเกษตร ซึ่งตรงนี้คาดว่าจะมีผู้คนใช้มากในการเดินทาง แถมเรายังทำไว้รองรับ สำหรับเส้นทางรถไฟใต้ดิน ที่จะไปงามวงศ์วาน ติวานนท์ นนทบุรี ได้อีกเส้นนึงได้ด้วย ต่อจากนั้นจะไปจอดต่อที่แถวๆหน้าเมเจอร์รัชโยธิน ซึ่งตรงนี้รองรับไว้สำหรับคนที่อยู่ในเสนานิคม และละแวกนั้น ต่อจากนั้นจะเลี้ยวซ้ายเข้าถนนรัชดา-ลาดพร้าว ผ่านมายังซอยเสือใหญ่อุทิศ ม.จันทรเกษม ศูนย์แสดงสินค้าส่งออก ปากซอยอาภาภิรมย์ และศาลอาญาซึ่งตรงนี้อาจ ทีสถานีไว้รองรับ ซึ่งช่วงนี้เราอาจจะมี1สถานีหรือ 2สถานี ต่อจากนั้นก็เลี้ยวซ้ายเข้าถนนลาดพร้าว ซึ่งก่อนจะเลี้ยวเราจะมีสถานีตรงแถวแยกลาดพร้าว ตรงบริเวณอาคารจอดรถสำหรับลูกค้ารถไฟฟ้าใต้ดิน เป็นจุด Inter change station เปลี่ยนเส้นทางการเดินรถไฟฟ้าไปยังสายหัวลำโพง-บางซื่อ หรือ จะไปต่อที่สายแรก หมอชิด- สยาม-อ่อนนุช ก็ได้
หลังจากเข้าถนนลาดพร้าวแล้วจะจอดที่หน้าซอยลาดพร้าว44 ภาวนา41วัดลาดพร้าว และแถวลาดพร้าว35 ต่อจากนั้นมุ่งหน้าไปจอดที่สถานีโชคชัยสี่ และไปจอดต่อที่ช่วงลาดพร้าว71 หรือ แถวบิ๊กซี ลาดพร้าวก็ได้ ซึ่งตรงแถวนี้จะมีโรงเรียนบดินทร์เดชา อยู่ ต่อจากนั้นผ่านลาดพร้าว80ไปยังสถานีซอยมหาดไทย และต่อไปยังสถานีลาดพร้าว 101 และมาที่สถานี เดอะมอลล์ บางกะปิ-แฮบปี้แลนด์-ลำสาลี ซึ่งตรงนี้จะมีคนใช่บริการรถไฟฟ้าอย่างมากมายและเรายังสามารถทำรองรับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง บางกะปิ- ศรีณครินทร์ ของท่านสุริยะต่อได้อีกด้วย และต่อจากนั้นจะผ่านหน้า โรงเรียนบางกะปิ มาจอดสุดสายที่ ม.นิด้า หน้าการเคหะ ซึ่งตรงนี้เราอาจทำการขยายต่อไปให้ยาวขึ้นไปทางสุขาภิบาล2อีกก็ได้ด้วย
เป็นงัยบ้างครับกับความเห็นเส้นทางของผม คุณเห็นด้วยหรือเปล่า มันอาจจะไม่ละอียดสมบูรณ์มากนัก แต่ผมก็คิดว่าเส้นทางนี้น่าจะมีคนใช้อย่างมากมาย และคิดว่าไม่ขาดทุนอย่างแน่นอน ดังนั้นผมจึงอยากเส้นทางนี้ ไปยังผู้หลักผู้ใหญ่ ท่านนายก และท่าน รมว.คมนาคมดู แม้ว่าจะได้ทำหรือไม่ก็ตาม แต่อยากให้พวกท่านรองรับฟังไอเดียของประชาชนคนธรรมดาคนนึงที่เกิดและอยู่ในพื้นที่นี้มาเป็นเวลา 25ปี เพราะฉะนั้นขอรบกวนเพื่อนๆ ที่คิดว่าความคิดของผมดี และเห็นด้วย ช่วยบอก หนทางวิธีที่ผมจะส่งไอเดียนี้ ไปเสนอท่านนายก หรือ รมว.คมนาคมดู ถ้าใครรู้ช่วยบอกผมหน่อยนะครับ หรือมั๊ย ก็ช่วยโพสต่อกันไปเรื่อยๆก็ได้ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ
ป.ล. ถ้าเป็นไปได้อยากให้webmesterช่วยขึ้นโพสหน้าหลักใหญ่ให้ แต่ถ้าไม่ได้ก็ไม่เป็นไรครับ
