M
HomeM StickerM PicpostM SquareM PoetryM ChatM 100HOTM Cool LinksM Ragnarok
S q u a r e > B r a i n s t o r m
 ชี้ ทางด่วนยกระดับบนถนนลาดพร้าวมีผลกระทบรุนแรงต่อคนลาดพร้าว
เนื้อความ

  ชี้โครงการทางด่วนยกระดับบนถนนลาดพร้าว มีผลกระทบต่อคนลาดพร้าวอย่างมหาศาล และ ไม่คุ้มแน่ถ้าคิดจะสร้าง!
 
  คนลาดพร้าวเดือดร้อนอย่างหนักจากการถูกเอารัดเอาเปรียบ จากการสร้างทางด่วน ยกระดับบนถนนลาดพร้าว และ มีการเวนคืนที่ดินเกือบทั้งเส้นทางถนนลาดพร้าวกว่า 400 กว่าหลังคาเรือน นับมูลค่าหมื่นล้าน!! ไม่คุ้มค่ากับการที่จะลงทุนสร้าง ถามใครได้ใครเสีย
 
 ชี้ทางด่วนบนถนนลาดพร้าว มีผลกระทบต่อคนลาดพร้าวอย่างมหาศาล
 
 ข้อมูลเพิ่มเติม
 
 1. ข้อมูลจากข่าวเดลินิวส์
http://www.dailynews.co.th/today/ each.asp?strdate=20040613&newsid=11001
 
 2. เว็บกระทู้แสดงความคิดเห็น
http://www.mthai.com/square/news/news82430.html
 
 ชี้ทางด่วนยกระดับบนถนนลาดพร้าวมีผลเสีย และผลกระทบรุนแรงต่อคนลาดพร้าวอย่างมหาศาล ไม่คุ้มค่ากับเงินที่ลงทุนไป
 
 ชาวลาดพร้าวจำนวนกว่า 200 คนจาก 400 กว่าหลังคาเรือนบนถนนลาดพร้าวได้ร้องเรียนค ัดค้านการก่อสร้างทางด่วน และ พบว่าโครงการทางด่วนยกระดับบนถนนลาดพร้าว (ระยะทางจากปากทางลาดพร้าว จนถึงสี่แยกรัชดาลาดพร้าวมีการทุจริตเกิดขึ้นแล้ว)
 
 จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณา ทบทวนโครงการทางด่วนยกระดับบนถนนลาดพร้าว และ ยกเลิกโครงการดังกล่าว เพราะ ชาวบ้านเดือดร้อนมากๆ ครับ
 
 ใครอยู่แถวลาดพร้าวสามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่
 
 คุณ บุญไกร จิตตวานิช 02-9384873 (ประธานกลุ่มชาวบ้านลาดพร้าว)
 
 คุณ เรืองรวี ประดิษฐวิทยา 02-5114508(รองประธาน)
 
 คุณ ประเสริฐ ปิยะกุลชัยเดช 01-9202608
 
 คุณ แสงสหมิตร 02-5113108
 
 นายแพทย์ อนุสร 01-4056177

Link ที่เกี่ยวข้อง
 -
วัน / เวลา
 17 มิ.ย. 2004
ผู้โพสต์
 แกนนำชาวลาดพร้าว


โดยคุณ :
*
อีเมล :
ICQ (ถ้ามี) :
รายละเอียด :
ใส่รูปแสดงอารมณ์
*

    

หมายเหตุ :
1. ช่องที่มี * หมายถึงจำเป็นต้องกรอก
2. กรุณาเว้นวรรคข้อความเป็นระยะ เพื่อความสวยงาม
3. ในการร่วมแสดงความเห็น คุณต้องปฎิบัติตาม กฏ กติกา มารยาท อย่างเคร่งครัด

 
 
  ความเห็นที่ 14

  สร้างทำไมรถไฟฟ้ามต้ดินต้นทุนก็สูงกว่าลอยฟ้าหลายเท่า เพราะต้องมาขุดดินอีกกี่เมตรกันอ่า คิดดูราคาสิจะเท่าไหร่ ถ้าสร้างรถไฟฟ้าลอยฟ้า มันก็เป็นจุดเชื่อมให้กับตอม่อวางๆที่แถวหลักสี่ยาวไปถึงรังสิต ตอม่อตรงนั้นตอนแรกเข้าจะสร้างรถไฟยกระดับแต่ต่อมาไม่ทราบดันเกิดอะไรขึ้นมันไม่สร้างต่อให้เสร็จ ทุกท่านที่เข้ามาติชมโปรดช่วยวิเคราะห์คิดดูว่าเราจะทำอย่างไรกับตอม่อที่วางๆเปล่าประโยชน์ เข้าตอกเสาแล้วหล่อแล้ว ไม่ต้องทำอะไรอีก ถ้าทำต่ออีกการลงทุนก็ลงนิดเดียว แล้วท่านจะมานั่งทำทางด่วนกับรถไฟฟ้าใต้ดินแถวลาดพร้าวอีกทำไมกัน น่าจะขยายทางไปทางอื่น หรือไม่ก็กำจัดการนำรถยนต์ใหม่ๆเข้ามาในเมืองไทยโดยกำหนดโควต้า ว่า ตกลงกันว่า 5ปีถึงจะมีการนำเข้าครั้งหนึ่งจำนวนกี่คันก็ว่าไปสิ

จากคุณ :
 ขอคิดด้วยคน - [11:42:44 น. : 21 ต.ค. 2547] : IP 168.120.12.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 13

  ไม่ได้อยู่ที่ลาดพร้าวแต่อาศัยทางผ่านมาตั้งแต่ยังเป็นถนนสองเลน ทุ่งนารอบข้าง จนกระทั่งขยายถนน วางท่อประปา สุดแสนจะลำบากลำบน โคมไฟถนนห้อยระโยงระยาง ขยะเกลื่อนเมือง จนมาเริ่มสะอาด จนมันเริ่มสงบสุข จนรถติดร้อนระอุใหม่
ไม่เห็นด้วยกับโครงการถนนคร่อมถนน ทุกสายครับ ให้ไปดูตัวอย่างหน้าราม ดูซิว่าขนาดด้านหนึ่งเป็นช่วงเปิดหน้าราม อากาศยังแย่ ยอดแย่ แล้วลาดพร้าว มีห้องแถวสองด้านเกือบจะตลอดแนว มันจะไม่ยิ่งแย่ไปกว่านี้หรืออย่างไร และมันก็ไม่ได้ช่วยให้รถหายติด เพราะรถข้างล่างเยอะแยะ มันก็จะติดอยู่อย่างเดิม อากาศแย่ลงกว่าเดิม คนที่สะดวกก็คือคนรอบนองเมือง ทำไมไม่ไปทำรถไฟออกไปรับคน ผมว่าเอาเงินที่จะสร้าง ไปรอขุดดินเชื่อมอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีส้มสถานีบางกะปิให้มันพรุนออกมาที่หน้าเดอะมอลล์ ตลาดบางกะปิ และบริเวณใกล้เคียงจะดีกว่า
จะเห็นได้ว่า ถนนเข้าเมืองปัจจุบันมันก็มีหลายสายแล้ว เช่น รามอินทรา , เกษตร-นวมินทร์ , พระราม9 คนที่อยู่รอบนอกก็มีทางเลือกที่จะเฉลี่ยการเดินทาง แต่จะเห็นว่ามันก็ไม่พอ ไม่พอ และไม่พอ แล้วท่านจะสร้างถนนกันไปถึงไหน เดี๋ยวมันก็ไม่พออีกอยู่ดี

จากคุณ :
 นายยศ - [10:49:37 น. : 18 มิ.ย. 2547] : IP 203.209.24.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 12

  ถูกต้องครับ ค ห 11 ไอโรคจิต..

จากคุณ :
 boy - [10:14:25 น. : 18 มิ.ย. 2547] : IP 203.149.36.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 11

  ถ้าคุณไม่ตั้งกะทู้ แล้วมาเปลี่ยนชื่อไปเปลี่ยนชื่อมาตอบกะทู้เชียร์ความเห็นตัวเอง กะทู้ของคุณจะน่าเชื่อถือมากกว่านี้นะ... ยอมรับว่าคุณมีความพยายามปลุกระดมสร้างกระแสมาก เห็นมาตั้งกะทู้ได้ทุกวัน แล้วก็เปลี่ยนชื่อมาแสดงความเห็นเชียร์ตัวเองได้ทุกวัน.. ไม่อายเหรอคะ เป็นผู้ชายอยู่ดีๆมาพิมพ์ข้อความคะๆขาๆ อย่าคิดว่าคนอื่นเค้าโง่สิคะ เค้าดูไอพีคุณก็รู้แล้ว แล้วยิ่งสำนวนข้อความของคุณที่ซ้ำไปซ้ำมา แสดงความคิดเห็นด้วยข้อมูลอันเดียวกัน ยิ่งย้ำชัดเข้าไปใหญ่ คราวหน้าอย่าลืมแปลงตัวเองเป็นตุ๊ดด้วยล่ะ เผื่อจะฉีกแนวบ้าง.. เอาเป็นว่าคุณแค่มานำเสนอข้อมูลในเอ็มไทยให้คนเค้ารู้เรื่องก็น่าจะพอนะ ส่วนคนอื่นเค้าจะคิดยังไงคุณไม่ต้องมาชี้นำได้ป่ะ จะดีรึไม่ดีคนเค้าคิดเองได้

จากคุณ :
 รำคาญ - [10:00:15 น. : 18 มิ.ย. 2547] : IP 203.121.145.XXX - intranet X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 10

  อย่าลืมว่า ถนนลาดพร้าว เค้าก็มีรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่แล้วค่ะ สร้างทางด่วนยกระดับ ไปเวนคืนที่ดินทำกินของชาวบ้านเค้าทำไมค่ะ
ต่อไป คนก็หันมาใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือ รถไฟฟ้า เพราะ แอร์เย็นสบายดี และ รวดเร็วกว่าเยอะ
ทางด่วน เดี๋ยวนี้ก็ไม่ด่วนค่ะ แถมต้องเสียเงินค่าผ่านด่าน อีก 80 บาทไปกลับนะค่ะ
ไม่คุ้มแน่ๆ ถ้าคิดจะสร้าง รับรองว่า พังแน่ๆ

จากคุณ :
 ทางด่วนไม่คุ้มแน่นอน - [20:06:33 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.209.121.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 9

  ผมก็ว่าทำรถไฟฟ้าใต้ดินดีกว่า แต่ถ้าตังไม่มี ทำรถไฟลอยฟ้าก็น่าจะทำได้ แคะขอบทางออกไปหน่อย แล้วตั้งเสาเกาะกลางน่าจะโอเคนะ แต่ที่แน่ ๆ ถ้าทางยกระดับทำไม มีแต่คนซื้อรถ รถก็ติดหนึบหนับ ๆ น่าจะตัดถนนไปเชื่อมกับ เกษตร - นวมินทร์ เพื่อให้เลี่ยงไปใช่เส้นทางอื่นบ้าง อย่างเช่นทำ รัชโยธิน - รัชดาลาดพร้าว - แยกลาดพร้าว - รัชโยธิน เป็นวันเวย์ งี้อ่ะ (ดีเป่า)

จากคุณ :
 Herc - [20:03:15 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 202.57.166.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 6

   จริงๆ แล้ว รถไฟฟ้าใต้ดินบนถนนลาดพร้าว เมื่อไร่จะเปิดใช้การได้ซะที เพราะ จะได้สูดอากาศบริสุทธิ์ แอร์เย็นๆซะที สามารถวิ่งผ่านไปยังหัวลำโพง บางกะปิ หมอชิต สะพานควาย และ จุดอื่นๆอีกหลายจุด แล้วสร้างทางด่วนยกระดับไปทำไมค่ะ อีกอย่างส่วนใหญ่ก็วิ่งผ่านไปทางรัชโยธินซะมากกว่า ทำให้ถนนรัชโยธินมีสภาพรถติดขัดหนักมาก ส่วนถนนลาดพร้าวจากปากทางลาดพร้าว ไปจนถึง สี่แยกรัชดาลาดพร้าว ไม่ค่อยมีรถมากนัก และ มีรถน้อยมากๆ ที่วิ่งผ่าน เพราะ ส่วนใหญ่จะวิ่งไปทางรัชโยธินแล้วมุ่งหน้าเข้ารัชดาภิเษกซะมากกว่า จึงไม่มีความจำเป็นต้องสร้างทางด่วนบริเวณดังกล่าว ยิ่งสร้าง ก็ยิ่งติดมากพออยู่แล้วค่ะ

จากคุณ :
 ไม่เห็นด้วยกับทางด่วนค่ะ - [17:53:08 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.209.112.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 5

   เมื่อสร้างทางยกระดับที่ถนน ลาดพร้าว แล้วไปปรับทางยกระดับ ถนนรามคำแหงเป็น ทางรถไฟฟ้าด้วยล่ะอย่าลืม ทำตามแผนนี้นะ แต่ให้มันยาวถึงมินบุรีด้วยชาวบ้านเขาจะได้ใช้ประโยชน์เต็มที่ ราคาถูกหน่อยนะสัก20ก็พอ มินบุรีถึงสามย่าน20บาทรับรองมีคนใช้ตรึมเลย

จากคุณ :
 กูล่ะเบื่อ - [15:26:11 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.113.35.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 4

   ก็เห็นพูดๆๆๆกัน ว่าจะสร้างรถไฟฟ้า ตั้งแต่นายสมัครยังเป็นหนุ่มๆอยู่เลย เดี๋ยวนี้นายสมัครแก่ใกล้จะเข้าโลงแล้ว ยังใช้งานไม่ได้เลย เมื่อไรจะทำ *นพูดแต่ขาดดุลๆๆๆ ค่ารถ ค่าน้ำมัน มลพิษ สิ่งแวดล้อม ต้องสร้างรถไฟฟ้าเข้ามาแก้ไข พูดตั้งแต่ปี2516กันแล้ว

จากคุณ :
 กูเบื่อฟัง - [15:21:45 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.113.35.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 3

  จริงๆ แล้ว รถไฟฟ้าใต้ดินบนถนนลาดพร้าว เมื่อไร่จะเปิดใช้การได้ซะที เพราะ จะได้สูดอากาศบริสุทธิ์ แอร์เย็นๆซะที สามารถวิ่งผ่านไปยังหัวลำโพง บางกะปิ หมอชิต สะพานควาย และ จุดอื่นๆอีกหลายจุด แล้วสร้างทางด่วนยกระดับไปทำไมค่ะ
อีกอย่างส่วนใหญ่ก็วิ่งผ่านไปทางรัชโยธินซะมากกว่า ทำให้ถนนรัชโยธินมีสภาพรถติดขัดหนักมาก
ส่วนถนนลาดพร้าวจากปากทางลาดพร้าว ไปจนถึง สี่แยกรัชดาลาดพร้าว ไม่ค่อยมีรถมากนัก และ มีรถน้อยมากๆ ที่วิ่งผ่าน เพราะ ส่วนใหญ่จะวิ่งไปทางรัชโยธินแล้วมุ่งหน้าเข้ารัชดาภิเษกซะมากกว่า
จึงไม่มีความจำเป็นต้องสร้างทางด่วนบริเวณดังกล่าว ยิ่งสร้าง ก็ยิ่งติดมากพออยู่แล้วค่ะ

จากคุณ :
 ขอคัดค้านทางด่วนค่ะ - [10:45:19 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.209.117.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 2

  คือ ยังจนจำเป็นต้องโหนรถเมลล์อยู่ ขอบอกว่าไม่โหนรถเมลล์ผ่านเส้นลาดพร้าวเลย มันติดหนึบหนับตลอดสาย วันไหนง่วงๆ ต้องยืนหลับน่ะ

จากคุณ :
 ไม่จำเป็นไม่ผ่าน - [09:47:51 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.144.207.XXX X
 
 
 
 
  ความเห็นที่ 1

  ความจริงน่าจะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมต่อ น่าจะดีกว่า เพราะไม่ทำให้ชาวบ้านที่อยู่บนดินต้องเดือดร้อน แถมไม่ก่อปัญหามลพิษอากาศ และ ไม่ทำให้ภูมิทัศน์ดีๆของตัวเมืองต้องเสียไป
ที่สำคัญ รถไฟฟ้าใต้ดิน มันทำให้ประหยัดพื้นที่มากที่สุด จึงมีความเหมาะสมที่สุด
แล้วก็ แก้ปัญหาจราจรได้อย่างถาวร ในระยะยาว เพราะ คนรุ่นใหม่ในอนาคต คนไทยในกรุงเทพจะหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้น เนื่องจาก ราคาน้ำมันแพงขึ้น คนกรุงเทพต้องหาทางประหยัดค่าใช้จ่าย หรือ ลดค่าใช้จ่ายลง จึงไม่มีความจำเป็นต้องใช้รถยนต์ส่วนบุคคลไปทำงานให้สิ้นเปลืองพลังงานน้ำมันและค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันโดยไม่จำเป็น
ที่สำคัญ ทางด่วน ก็ไม่ค่อยด่วน ทุกวันนี้ ก็แทบรถติดสาหัสมากพออยู่แล้ว แล้วก็ยังเสียเงินค่าผ่านด่านทางด่วนอีก 80 บาท(ไป-กลับ) นะครับ
จึงไม่เห็นด้วยกับการสร้างทางด่วน เพราะจะไปก่อปัญหามากมายตามมาในอนาคต

จากคุณ :
 ขอคัดค้านด้วยคนครับ - [07:37:08 น. : 17 มิ.ย. 2547] : IP 203.209.121.XXX X
 
 


ข้อความที่ท่านได้อ่านในเว็บเพจนี้ เกิดจากการเขียนโดยสาธารณชน และตีพิมพ์แบบอัตโนมัติ ผู้ดูแลเว็บไซต์แห่งนี้ ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยและ ไม่รับผิดชอบต่อข้อความใดๆ ผู้อ่านจึงควรใช้วิจารณญาณในการกลั่นกรองด้วยตัวเอง และถ้าท่านพบเห็นข้อความใด ที่ขัดต่อกฎหมายและศีลธรรม กรุณาแจ้งมาที่ webmaster@MTHAI.COM เพื่อที่ทีมงานจะได้ดำเนินการทันที ขอขอบพระคุณ
กลับไปบนสุดของหน้า หรือ กลับไปหน้าแรกเอ็มไทย
Click Here! Copyright (c) MThA!.com All rights reserved.
All comments are welcome at webmaster@mthai.com.
FeedbackAdvertising InformationLink to UsAbout Mthai.comOur official staff